India atraviesa una fuerte expansión de su industria de maquinaria agrícola. Grandes fabricantes internacionales y empresas locales están anunciando nuevas plantas y ampliaciones, en un proceso que busca aprovechar tanto el enorme mercado interno como el creciente potencial exportador del país.
CNH, Kubota, Deutz y Zetor son algunas de las compañías que están profundizando sus operaciones en territorio indio, mientras que fabricantes locales como Mahindra, Sonalika, Preet y VST también aumentan su capacidad productiva y tecnológica.
CNH SUMARÁ 50.000 TRACTORES POR AÑO
CNH construirá una nueva fábrica en Greater Noida, Uttar Pradesh, que comenzaría a producir a principios de 2028. Será la cuarta planta de tractores de la compañía en India y permitirá elevar su capacidad anual de unas 70.000 a 120.000 unidades.
La expansión representa un crecimiento cercano al 71% y está vinculada tanto al avance de CNH en el mercado interno como al incremento de sus exportaciones desde India.
KUBOTA TAMBIÉN ACELERA
A través de Escorts Kubota, el grupo japonés puso en marcha un proyecto de aproximadamente US$ 210 millones para levantar un nuevo complejo industrial en Uttar Pradesh.
La primera etapa tendrá capacidad para fabricar hasta 60.000 tractores y 15.000 máquinas de construcción al año. De concretarse la expansión prevista, la capacidad total de Escorts Kubota pasaría de unas 170.000 a 230.000 unidades anuales.
Para Kubota, India comienza a ocupar un lugar estratégico no solo como mercado de ventas, sino también como centro global de fabricación e ingeniería.
MÁS MOTORES Y PRODUCCIÓN LOCAL
La expansión también alcanza a los componentes. Deutz y TAFE inauguraron una planta en Alwar con capacidad para producir 30.000 motores y 50.000 subconjuntos por año.
En esas instalaciones se fabrican bajo licencia motores Deutz de 2,2 y 2,9 litros, destinados tanto al mercado indio como a diferentes destinos internacionales.
Zetor, en tanto, avanza en una estrategia todavía más significativa: trasladar parte de su producción desde Europa hacia India. La compañía checa mantiene una alianza con VST desde 2020 y busca ampliar progresivamente la fabricación de modelos que anteriormente se producían en Europa.
LOS FABRICANTES INDIOS TAMBIÉN CRECEN
El proceso no se limita a las multinacionales. Mahindra alcanzó los 7 millones de tractores producidos en India desde 1963, mientras que Sonalika llegó a los 2 millones de unidades desde el inicio de sus operaciones en 1996.
Sonalika también proyecta un nuevo centro global de Investigación y Desarrollo en Greater Noida. Preet y VST, por su parte, continúan ampliando sus respectivas instalaciones industriales.
MÁS DE 110.000 TRACTORES DE CAPACIDAD ADICIONAL
Solo las inversiones anunciadas por CNH y Escorts Kubota permitirán incorporar una capacidad potencial de 110.000 tractores adicionales por año.
CNH aportará unas 50.000 unidades y la nueva infraestructura de Escorts Kubota otras 60.000. A esto se suman las ampliaciones encaradas por otros fabricantes y los proyectos vinculados a Zetor, Preet y VST.
INDIA, MUCHO MÁS QUE EL MAYOR MERCADO
El atractivo del país va más allá de su enorme demanda interna. India cuenta con una extensa red de proveedores, fabricantes locales de gran escala y una industria cada vez más orientada a la exportación.
Esa combinación está llevando a las grandes empresas a instalar allí no solo fábricas, sino también centros de ingeniería, investigación y desarrollo.
El resultado es un cambio progresivo en el mapa mundial de la maquinaria agrícola: India consolida su posición como el mayor mercado de tractores del planeta y, al mismo tiempo, se transforma en una plataforma industrial desde la cual producir para el resto del mundo.
